Трубы нержавеющие электросварные ЭСВ 21.3х3 матовая EN 10217-7, длина 6 м, марка AISI 304 (08Х18Н10)
Самовывоз
Автомобилями компаниями
Транспортно — логистической компанией
ПодробнееТрубы нержавеющие электросварные ЭСВ 21.3х3 матовая EN 10217-7, длина 6 м, марка AISI 304 (08Х18Н10) представляют собой изделия из нержавеющей стали, которые обладают определенными характеристиками и применяются в различных отраслях. Вот их основные особенности:
1. Тип и метод производства: Эти трубы являются электросварными (ЭСВ), что означает, что они производятся путем сварки листового металла в трубу с использованием электрического тока. Этот метод обеспечивает прочные и надежные соединения.
2. Размеры: Обозначение 21.3х3 указывает на внешний диаметр трубы (21.3 мм) и толщину стенки (3 мм). Эти размеры делают трубы подходящими для различных инженерных решений и систем.
3. Финиш: Матовая поверхность труб обеспечивает определенные эстетические качества и уменьшает отражение света, что может быть важно в некоторых приложениях. Кроме того, матовая отделка может улучшать стойкость к коррозии по сравнению с глянцевыми поверхностями.
4. Стандарт: Соответствие стандарту EN 10217-7 указывает на то, что трубы соответствуют европейским требованиям для сварных труб из нержавеющей стали, используемых в различных промышленных и строительных приложениях.
5. Материал: Трубы изготовлены из нержавеющей стали марки AISI 304 (08Х18Н10), которая содержит 18% хрома и 8% никеля. Этот сплав обеспечивает отличную коррозионную стойкость, высокую прочность и хорошую свариваемость, что делает трубы идеальными для использования в агрессивных средах.
6. Длина: Стандартная длина этих труб составляет 6 метров, что удобно для транспортировки и монтажа в различных проектах.
Трубы нержавеющие электросварные ЭСВ 21.3х3 матовая EN 10217-7, длина 6 м, марка AISI 304 (08Х18Н10) находят широкое применение в строительстве, пищевой и химической промышленности, а также в системах водоснабжения и отопления благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам, долговечности и устойчивости к коррозии.